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打包机的液压阀和方向控制阀说明

发布日期: 2019-07-28

  打包机液压(ya)阀(fa)的选择(ze)

  在打包机液(ye)压(ya)系统(tong)中,除(chu)了(le)需(xu)要液(ye)压(ya)栗供油和液(ye)压(ya)执行元件(jian)来(lai)驱动工作装置外,还需(xu)要配备一定量的(de)液(ye)压(ya)控(kong)制(zhi)阀来(lai)对液(ye)流的(de)流动方向、压(ya)力高低以及流量大小进行预期的(de)调(diao)节和控(kong)制(zhi),以满足负(fu)载的(de)工作要求。因此液(ye)压(ya)控(kong)制(zhi)阀是直接影(ying)响液(ye)压(ya)系统(tong)工作过程和工作征的(de)重(zhong)要元件(jian)。

 

打包机

  液(ye)压阀有很多(duo)类(lei)型,在选择使用何种液(ye)压阀时,应该根据系统的需求而定型号与性能参数,且(qie)应注意一(yi)下几点:

  打包机(ji)液压阀的实际流量

  打(da)包机液压(ya)(ya)(ya)回(hui)(hui)路(lu)(lu)的(de)串联(lian)(lian)与(yu)并联(lian)(lian)连接(jie)方式对液压(ya)(ya)(ya)阀的(de)实际流(liu)量(liang)(liang)(liang)有(you)(you)直接(jie)的(de)影响。在(zai)串联(lian)(lian)的(de)油(you)路(lu)(lu)中(zhong),每处的(de)流(liu)量(liang)(liang)(liang)相同;而(er)并联(lian)(lian)的(de)液压(ya)(ya)(ya)回(hui)(hui)路(lu)(lu)中(zhong),油(you)路(lu)(lu)中(zhong)流(liu)量(liang)(liang)(liang)等(deng)于(yu)各个回(hui)(hui)油(you)之路(lu)(lu)的(de)流(liu)量(liang)(liang)(liang)总和。如果液压(ya)(ya)(ya)回(hui)(hui)路(lu)(lu)中(zhong)使(shi)用了单活(huo)塞杆(gan)液压(ya)(ya)(ya)社,液压(ya)(ya)(ya)系统的(de)回(hui)(hui)油(you)量(liang)(liang)(liang)在(zai)活(huo)塞杆(gan)伸(shen)出和回(hui)(hui)缩(suo)时是不(bu)一(yi)样的(de),伸(shen)出时的(de)有(you)(you)杆(gan)腔(qiang)回(hui)(hui)油(you)量(liang)(liang)(liang)与(yu)回(hui)(hui)缩(suo)时无(wu)杆(gan)腔(qiang)的(de)回(hui)(hui)油(you)量(liang)(liang)(liang)比值(zhi)等(deng)于(yu)活(huo)塞两(liang)面(mian)的(de)面(mian)积(ji)比值(zhi)。

  打包机液(ye)压阀的(de)额定流(liu)量和额定压力

  打(da)包机(ji)液压(ya)(ya)控制阀(fa)的(de)额(e)定流(liu)量(liang)(liang)和额(e)定压(ya)(ya)力(li)与它们实际应(ying)用时的(de)流(liu)量(liang)(liang)和压(ya)(ya)力(li)较(jiao)为相近。而对(dui)系统可靠性要求较(jiao)高(gao)的(de)液压(ya)(ya)控制阀(fa),其额(e)定压(ya)(ya)力(li)也(ye)应(ying)该较(jiao)多的(de)过在(zai)实际使用时的(de)压(ya)(ya)力(li)。系统中减(jian)压(ya)(ya)阀(fa)和顺(shun)序阀(fa)的(de)流(liu)量(liang)(liang)应(ying)该远远大(da)于其额(e)定流(liu)量(liang)(liang),这样可以避免产生振(zhen)动(dong),提高(gao)系统稳定性。而流(liu)量(liang)(liang)阀(fa)需要注意小稳定的(de)流(liu)量(liang)(liang)。

  打包机方向控制阀的(de)选(xuan)用

  在选择打包机(ji)换(huan)向(xiang)(xiang)阀(fa)(fa)(fa)时(shi),应该(gai)从液(ye)(ye)(ye)压(ya)系统(tong)(tong)在自动(dong)化程度和往(wang)复循环周期的(de)(de)方面考虑,来选择手动(dong)、电(dian)磁、机(ji)械、电(dian)液(ye)(ye)(ye)动(dong)等满足操(cao)作(zuo)形式要求(qiu)的(de)(de)型(xing)(xing)号。对(dui)于三位(wei)四通(tong)和三维五通(tong)换(huan)向(xiang)(xiang)阀(fa)(fa)(fa),滑阀(fa)(fa)(fa)在中(zhong)位(wei)时(shi)各油口(kou)的(de)(de)连通(tong)方式称为滑阔机(ji)能(neng)(neng),也称中(zhong)位(wei)机(ji)能(neng)(neng),当换(huan)向(xiang)(xiang)阀(fa)(fa)(fa)从一个工(gong)作(zuo)位(wei)置(zhi)(zhi)过(guo)渡到另一个工(gong)作(zuo)位(wei)置(zhi)(zhi),对(dui)各油口(kou)间通(tong)断关(guan)系也有要求(qiu)时(shi),还规定和设计了过(guo)渡机(ji)能(neng)(neng)。如(ru)果(guo)液(ye)(ye)(ye)压(ya)系统(tong)(tong)釆用了液(ye)(ye)(ye)压(ya)锁(suo)的(de)(de)形式,对(dui)系统(tong)(tong)中(zhong)的(de)(de)执行(xing)元件进行(xing)锁(suo)紧,应该(gai)选用或型(xing)(xing)中(zhong)位(wei)机(ji)能(neng)(neng)的(de)(de)滑阀(fa)(fa)(fa)式换(huan)向(xiang)(xiang)阀(fa)(fa)(fa),使得换(huan)向(xiang)(xiang)阀(fa)(fa)(fa)中(zhong)位(wei)时(shi),液(ye)(ye)(ye)控(kong)单向(xiang)(xiang)阀(fa)(fa)(fa)的(de)(de)控(kong)制腔都和油箱(xiang)相同,从而保(bao)证了液(ye)(ye)(ye)压(ya)锁(suo)可以达到较佳的(de)(de)锁(suo)紧状态。滑阀(fa)(fa)(fa)式换(huan)向(xiang)(xiang)阀(fa)(fa)(fa)的(de)(de)中(zhong)位(wei)机(ji)能(neng)(neng)再换(huan)向(xiang)(xiang)过(guo)渡位(wei)置(zhi)(zhi),要避免出现油路堵死,如(ru)果(guo)选择错误,就会使液(ye)(ye)(ye)压(ya)系统(tong)(tong)的(de)(de)瞬间压(ya)力增到无(wu)穷大,导致(zhi)系统(tong)(tong)管路爆(bao)破等事故(gu)。

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